mennessä http://www.sirpakauppinen.fi/ | 7.3.2011 | Blogit
Vantaa sitoutui mm. laatimaan pyörävarkauksien vastaisen toimenpideohjelman allekirjoittaessaan aloitteestani kansainvälisen Velo-city -pyöräilynedistämissopimuksen. Vantaa myös tutkii miten Kehä-radalle saadaan vaikkapa kameravalvottuja pyöräparkkeja….
mennessä http://www.sirpakauppinen.fi/ | 31.1.2011 | Blogit
Puhe Helsingin ja Vantaan liittymisen selvityksestä 31.1.2011 / Sirpa Kauppinen, Vihreät. Ryhmien puheet pidettiin vaaleissa menestymisen järjestyksessä, joten pidin Vihreiden ensimmäisen puheen. Leena piti toisen vihreiden puheen. Tässä asiassa on re…
mennessä http://www.sirpakauppinen.fi/ | 10.12.2010 | Blogit
Tikkurilan asema ja sen ympäristö on menossa uusiksi. Alustava suunnitelma muistuttaa nyt Pasilan, Malmin tai Espoon keskustan juna-asemia, joissa lasiputki kulkee ratojen yli, pyörät ovat rutattuna kaukana ja liiketiloja löytyy jostain aseman sivulta….
mennessä http://www.sirpakauppinen.fi/ | 12.11.2010 | Blogit
Helsingin, Sipoon ja Vantaan yhteinen yleiskaava on suunnitteilla. Vielä on auki, tuleeko Sipooseen viedä pikaratikka vai metro. Metro on ratikkaa kalliimpi. Suurempi ero kuin hinta on kuitenkin tarvittava väestömäärä. Metro vaatii enemmän asukkaita, j…
mennessä http://www.sirpakauppinen.fi/ | 4.11.2010 | Blogit
Helsingin ja Vantaan yhdistyminen ei paranna palveluita, eikä tuo kustannushyötyjä, joita ei yhteistyöllä voi saada. Vantaan Heurekassa kummankin kunnan valtuutetuille esiteltiin yhdistymisselvitystä. Vain 40 helsinkiläisvaltuutettua 85:stä oli vaivaut…