YK:n asiantuntijana toimiva Jean Zigler kehoittaa viiden vuoden taukoon biopolttoaineiden käyttöönotossa jyrkin sanoin. Biopolttoaineiden tuotannon pelätään vievän miljoonilta ruuan. Zieglerin mukaan ruokapohjaisten biopolttoaineiden käyttö on ”rikos i…
/>
Nypertely aluevaihdosten kanssa (Ala-Tikkurila ym.) kertoo vain kaupunkisuunnittelun yhteistyön puutteista, ja siitä että yhteistyön ei uskota kehittyvän. Kaupunkisuunnittelun yhteistyön ja palvelujen joustavan toiminnan ei pitäisi nykiä rajoilla.
Kun katsomme tulevaisuuteen, kaupunkimaisen asutuksen rajat tuskin jäävät tähän. Työssäkäyntialue on laaja, ja laajenee. Yhteistyö vielä pidemmälle YTV:n ulkopuolelle on tulevaisuutta.
Tällöin elinehto on torjua likainen, epäterveellinen asfaltti- ja autoerämaa. Se kasvaa nykykehityksellä. Onko tulevaisuudessa miellyttävät asuinalueet, jossa voi hengittää puhdasta ilmaa, ovat kaukana YTV:n ulkopuolella?
Tuhat kuolee vuosittain liikenteen aiheuttamiin pienhiukkasiin. Luku kasvaa. On myös kansantaloudellisesti järjetöntä että ihmiset istuvat ja istuvat yhä enemmän ajastaan ruuhkassa.
Siihen olemme menossa, jos panostus joukkoliikenteeseen ei parane merkittävästi.
Sirpa (Siru) Kauppinen
/>
Valtuustopuhe lippujen hinnankorotusta vastaan 2005Kun lipunhintoja korotetaan tai karsitaan linjoja, yhä useampi kulkee henkilöautolla. YTV:n omien laskelmien mukaan nykyinen satsaus julkiseen liikenteeseen aiheuttaa ruuhkien pahenemista, sekä lisää l…