Ärsyttää ihan sikana. Olen koettanut vuosien varrella selvittää Lentorata-hanketta lukemalla kymmeniä eri raportteja. Olen pyytänyt vastauksia kysymyksiin niin Väylävirastolta, Vantaan viranhaltijoilta kuin Lentorata-yhtiöltä. Olen käyttänyt tähän tuho…
Vantaan Sanomat kirjoitti Lentoradasta (22.1.2025). Jutussa kaupunginhallituksen puheenjohtaja totesi, että Vantaan on arvioitu olevan suurin hyötyjä. Kaikki päättäjien saamat asiakirjat kuitenkin kertovat päinvastaista. Sekä Lentoradan hankearviointir…
Vantaan kaupunginhallitus saa 15.1. 2024 päättää, siirtyykö Vantaa osakkaana Suomi-rata Oy:stä suoraan Lentorata Oy:hyn ja lähtee maksamaan 28 km pituisen ratatunnelin suunnittelua ja rakentamista Pasilasta Vantaan lentoasemalle ja siitä edelleen Kerav…
Katson asiaa talousnäkökulmasta ”Jos nyt sanotaan KYLLÄ Lentoradalle, niin käytännössä sanotaan EI nopealle pääradalle Helsingistä Ouluun asti. Jos nyt sanotaan kyllä, sanotaan ei nopeille junille 15 vuodeksi – koska ensin 11 vuotta suunni…
Suomirata 30 km lentoratatunneleineen tulee Vantaan valtuuston päätettäväksi 24.2.2020. Ensin päätetään tekniset suunnittelurahat hankeyhtiölle 155 miljoonaa (Vantaan osuus 11,1 miljoonaa), myöhemmin osuus rakentamisesta. Tässä pusketaan nyt väkisin ku…