Kuntavaalit menivät minulta hyvin – KIITOS äänestäjilleni! – ja pääsin yli 600 äänen voimin uudelleen Vantaan valtuustoon, yli viiden vuoden tauon jälkeen. Tällä välin olen ollut toimialajohtajan sijaisena Vantaalla, kansanedustajana, taks…
Sydämelliset kiitokset 41:lle minua äänestäneelle. Ei tuolla päässyt lähellekään varasijaakaan, mutta Vantaalla olen sen verran tuore kasvo ja kaiken lisäksi myös politiikassa niinsanottu uusi naama, joten tuota voi pitää hyvänä saavutuksena. Paljon tuli opittua, missä ei kannata yrittää säästää ja … Continue reading →
The post Lämpimät kiitokset appeared first on Timo Tuomaala.
Ehdokkaat on nyt punnittu ja valtuutetut valittu. Oma tulokseni ensi kertaa ehdolla olleena oli erinomainen. 219 äänellä ylsin tukevasti varavaltuutetuksi. Varsinainen valtuustopaikka jäi vain 59 äänen päähän. Suuret kiitokset kaikille […]
KIITOS LUOTTAMUKSESTA, äänestäjät ja kannustajat!
Koulupuolue ja lasten puolue saivat suuren vaalivoiton Vantaalla.
Kansa näytti, mitä se ajattelee aikuisista, jotka varastavat lasten säästöpossusta.
Mitä se ajattelee päättäjistä, jotka vievät … Read more
HSL:n iltakoulussa kerrottiin vajaat pari viikkoa sitten linja-autoliikenteen matka-aikojen kasvusta. Pahimmillaan Vantaalla kuluu samaan matkaan liki 30 % enemmän aikaa, kuin mitä saman matkan taittaminen vei vielä joitakin vuosia sitten. Keskeisenä syynä on liikenteen ruuhkautuminen sekä pienten joukkoliikenteen sujuvuutta edistävien toimenpiteiden laiminlyönti. Käytännössä kyse on muun muassa liikennevaloetuuksista, jotka vaihtavat valot vihreälle linja-auton lähestyessä, joukkoliikennekaistoista sekä pienistä järjestelyistä jotka helpottavat pysäkille saapumista sekä sieltä lähtemistä. Taloudellisesti kyse ei ole kovin merkittävistä investoinneista, mutta ne toteuttamalla samalla rahalla saataisiin enemmän joukkoliikennettä.
Edellä kerrotun lisäksi matka-aikoja on kasvattanut Vantaan valtuuston omat päätökset. Parhaillaan käsittelyyn tulevassa vuoden 2012 talousarvioesityksessä joukkoliikenteen kustannuksia on karsittu noin 1,5 miljoonaa euroa HSL:n esittämästä tasosta. Käytännössä tämä tarkoittaa vuorojen karsimista sekä linjojen yhdistämistä. Kaikki tämä on omiaan kasvattamaan myös matka-aikoja edelleen. Osalle vantaalaisista päättäjistä on kuntavaalikamppailun aikana ollut vaikea myöntää omien päätösten vaikutus. Heidän mukaansa joukkoliikenteen palvelutason huonontuminen on seurausta lähinnä HSL:n suunnittelijoiden ammattitaidottomuudesta, sekä osin jopa ilkeydestä.
HSL:n iltakoulussa kerrottiin vajaat pari viikkoa sitten linja-autoliikenteen matka-aikojen kasvusta. Pahimmillaan Vantaalla kuluu samaan matkaan liki 30 % enemmän aikaa, kuin mitä saman matkan taittaminen vei vielä joitakin vuosia sitten. Keskeisenä syynä on liikenteen ruuhkautuminen sekä pienten joukkoliikenteen sujuvuutta edistävien toimenpiteiden laiminlyönti. Käytännössä kyse on muun muassa liikennevaloetuuksista, jotka vaihtavat valot vihreälle linja-auton lähestyessä, joukkoliikennekaistoista sekä pienistä järjestelyistä jotka helpottavat pysäkille saapumista sekä sieltä lähtemistä. Taloudellisesti kyse ei ole kovin merkittävistä investoinneista, mutta ne toteuttamalla samalla rahalla saataisiin enemmän joukkoliikennettä.
Edellä kerrotun lisäksi matka-aikoja on kasvattanut Vantaan valtuuston omat päätökset. Parhaillaan käsittelyyn tulevassa vuoden 2012 talousarvioesityksessä joukkoliikenteen kustannuksia on karsittu noin 1,5 miljoonaa euroa HSL:n esittämästä tasosta. Käytännössä tämä tarkoittaa vuorojen karsimista sekä linjojen yhdistämistä. Kaikki tämä on omiaan kasvattamaan myös matka-aikoja edelleen. Osalle vantaalaisista päättäjistä on kuntavaalikamppailun aikana ollut vaikea myöntää omien päätösten vaikutus. Heidän mukaansa joukkoliikenteen palvelutason huonontuminen on seurausta lähinnä HSL:n suunnittelijoiden ammattitaidottomuudesta, sekä osin jopa ilkeydestä.
Vaalit ovat olleet mahdollisuus kuunnella ja tulla kuulluksi. Mahdollisuus ylittää jakoviivat ja unohtaa erilaiset lähtökohtamme. Toivon, että tätä mahdollisuutta on uskallettu käyttää. Olen ehdolla koska olen ollut tarpeeksi onnekas syntyäkseni […]
On taas kansanvallan juhlapäivä, ja etenkin demokratian soturien eli ehdokkaiden piirissä jännitys tiivistyy!
Meikäläisellä jännitystä piisaa monella tasolla: miten käy valtakunnallisesti, kuinka Vantaan valtuuston voimasuhteet muuttuvat ja kuinka käy minun itseni, joka yritän yli viiden vuoden tauon jälkeen uudestaan valtuustoon!
Oma mielenkiintonsa on myös Vantaan äänestysprosentti, joka on viime kuntavaaleissa madellut mutasarjassa, vain hiukan päälle 50 prosentissa. Toivottavasti nyt päästään edes 60:n pintaan ja samalla lähemmäs valtakunnan keskitasoa!
Jatkossa Vantaan päättäjien pitääkin keskittyä vakavasti siihen, että miksi meillä ollaan niin vieraantuneita yhteisten asioiden hoidosta. Se ei kerro hyvää kaupungin yhteisöllisyydestä eikä osallisuudesta.
On taas kansanvallan juhlapäivä, ja etenkin demokratian soturien eli ehdokkaiden piirissä jännitys tiivistyy!
Meikäläisellä jännitystä piisaa monella tasolla: miten käy valtakunnallisesti, kuinka Vantaan valtuuston voimasuhteet muuttuvat ja kuinka käy minun itseni, joka yritän yli viiden vuoden tauon jälkeen uudestaan valtuustoon!
Oma mielenkiintonsa on myös Vantaan äänestysprosentti, joka on viime kuntavaaleissa madellut mutasarjassa, vain hiukan päälle 50 prosentissa. Toivottavasti nyt päästään edes 60:n pintaan ja samalla lähemmäs valtakunnan keskitasoa!
Jatkossa Vantaan päättäjien pitääkin keskittyä vakavasti siihen, että miksi meillä ollaan niin vieraantuneita yhteisten asioiden hoidosta. Se ei kerro hyvää kaupungin yhteisöllisyydestä eikä osallisuudesta.
On taas kansanvallan juhlapäivä, ja etenkin demokratian soturien eli ehdokkaiden piirissä jännitys tiivistyy!
Meikäläisellä jännitystä piisaa monella tasolla: miten käy valtakunnallisesti, kuinka Vantaan valtuuston voimasuhteet muuttuvat ja kuinka käy minun itseni, joka yritän yli viiden vuoden tauon jälkeen uudestaan valtuustoon!
Oma mielenkiintonsa on myös Vantaan äänestysprosentti, joka on viime kuntavaaleissa madellut mutasarjassa, vain hiukan päälle 50 prosentissa. Toivottavasti nyt päästään edes 60:n pintaan ja samalla lähemmäs valtakunnan keskitasoa!
Jatkossa Vantaan päättäjien pitääkin keskittyä vakavasti siihen, että miksi meillä ollaan niin vieraantuneita yhteisten asioiden hoidosta. Se ei kerro hyvää kaupungin yhteisöllisyydestä eikä osallisuudesta.